配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
这次的大阅兵，很多镜头看得人起鸡皮疙瘩。屏幕那头，西方不少人也在盯着看。他们更困惑了：这片土地、这群人，还是那群人，怎么走着走着，突然把西方甩在身后了？ 把问题说透并不玄。有个关键词，像开锁的那把钥匙——动力。 西方有战略专家干脆话挑明：中国现在握着最强动力，这条路走下去，强势崛起挡不住。听着刺耳，但这句判断并不是凭空喊的口号，背后有根系，有路径。
古代社会的主力，是人力和畜力。人抬肩挑，牛拉马驮，所有的产出靠这俩顶着。谁能把人力和畜力榨到极致，谁就有领先。我们这块地方，人口多、干劲足，肯吃苦，能扛活。再叠加上畜牧的底子，马、牛、骡子都能干活，力量被放大到极点。那会儿的手工业就是靠这套动力运转，精细、稳定、规模化，一个字，强。西方看着眼红，却追不上，因为在这个动力赛道上，天生就不占先。 局面拐弯，是在近代。不是人变了，而是动力变了。蒸汽机轰的一下冒出来，生产效率飙到人力和畜力没法比的高度。几倍？几十倍、上百倍都不夸张。产业中心就这么转了向，手工业的高地塌方，蒸汽机的车轮压过来。清末那段历史，像是被降维打击，不是没勇气，而是武器、工厂、供应能力全基于新动力，挨打几乎成了必然。谁手里握着蒸汽，谁就握着主动权。 再往后，美国接棒。内燃机登场，效率再抬一层，把蒸汽压下去。全球产业的重心跟着走，美国产出能力、军工能力、商业能力一路狂飙，霸主位置坐了很久。内燃机时代他们占住了制高点，紧接着卡位计算机时代，技术红利叠加，优势越滚越大。
可时代的车轮又在换轨。美国自己开始清醒，发现那个最核心的动力优势，正在跑到另一边。看起来是三股力量把局面推到了今天这个点。 一是计算机动力。早些年差距在那摆着，可这几年拉近的速度很快。很多领域，尤其在落地应用上，切切实实追上来了，甚至有些地方跑在前面。算力、算法、产业落地这套组合拳砸下去，生产流程被重写，成本被压低，效率被抬高，车间里的节拍被电脑拿在手里。 二是人工智能与无人化的加速。机器人、无人机、工业互联网、超高速通信，这些词曾经像科幻，现在落在流水线上了。机床自己会“听懂”任务，机器人连夜不打烊，无人化设备在矿山、港口、仓库穿梭，网络把所有节点缝在一起。这是一种新的动力形态，既不是蒸汽，也不是汽油，是算法驱动的机器群，是数据驱动的全域协同。谁把这股动力用顺了，谁就成了新的效率怪兽。我们这边的优势不止体现在实验室，更表现在规模化落地，落到每个班次、每条产线、每个场景里。世界工厂不是一个称号，是一条条统筹起来的链条，是把最细碎的环节磨得光可鉴人。 三是老底子又回来了。勤快这件事，在人力时代是优势，在新动力时代也不是累赘。十四亿人在一张网里协同，把计算机动力、人工智能动力发挥到极致，边干边优化，边做边复盘，迭代速度快得让人头皮发麻。有说这叫内卷，其实背后是把新动力压榨到极限，去抠掉每一分浪费，每一秒空转。
这就是西方看不穿的点。他们盯着一场阅兵，以为答案在钢铁的厚度、阵列的整齐。那当然也重要，但更深一层的是：谁在掌握下一代的动力，谁在把动力能力变成大规模的生产能力和组织能力。枪炮背后站着的是工厂，工厂背后站着的是动力体系。 美国对此并不是没想过对策，想来想去，路就两条。一条是再一次拿回最强动力——在人机融合、智能无人化时代大踏步超车，把差距拉开。这条路他们自己也看见难度有多大，眼下看不到把握。另一条路更直白，不是自己更强，而是打断对手的动力链，让其倒退。但这种想法搞不得，代价、风险、可行性都摆着，不是谁想就能来一遍历史重放的。所以会看到一种现实的尴尬：想追，追不动；想拦，拦不住。那句话就出来了——中国掌握了最强动力，顺势而上，会成为最硬的超级力量。 那场阅兵，很多人只看到整齐划一，看不到后面的系统工程。背后是一整套生产组织，是巨大的人才梯队，是统一的标准，是大数据在底层调度。它们一起构成一种新的国家级“动力厂”，把能量稳定地输出到每一个需要的地方。
会不会像当年一样，风水轮流转？历史不会给任何一方永动机。我们今天比的，不只是技术的尖端亮点，更是把技术变成国民经济内生动力的能力。把实验室的新玩意儿，变成工厂的日常，把单点突破变成体系优势。这是最难的部分，也是这片土地最擅长的部分。以前靠人力和畜力，我们干到极致；现在靠计算机动力和人工智能动力，我们照样往极致推。路还长，手不能松。 至于美国，也别神话也别轻视。对手不会躺平，他们有代际创新的土壤、有全球资源网络。可问题在于，动力的重心已经发生位移。只要这条趋势不逆转，任何想当然的压制都会沦为空响。你能延缓一阵，挡不住一代。
瑞和网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
