新一配资传祺第80万台MPV下线，向往M8鸿蒙座舱版上市售32.99万元！

7月29日，广汽传祺迎来历史性时刻 —— 传祺MPV家族第80万台量产车正式下线，再次刷新中国品牌MPV纪录。其中M8家族累计销量突破45万台，成为中国豪华MPV销量榜首。与此同时，传祺向往M8鸿蒙座舱版同步上市，售价32.99万元，是传祺向往车系的第二款产品，定位为插电混动中大型MPV。新车主要亮点是搭载华为鸿蒙座舱系统。

2017年起，广汽传祺发力中高端MPV市场，作为首个推出自主豪华MPV的品牌，打破了合资垄断。推出M8、M6、E8等车型，形成行业最全MPV矩阵。2024年，传祺MPV市占率超15.5%，相当于每6台豪华MPV就有1台是传祺。M8宗师、大师等成行业标杆，还连续多年拿中国品牌MPV保值率冠军，稳居质量榜首，凭实力获“中国 MPV 专家”称号。

作为新增车型，外观设计上，向往M8鸿蒙版整体设计延续了宗师版车型，采用了精致大气的家族设计语言。其前脸采用了全新的矩阵式六边形镀铬格栅，搭配梯形大嘴式中网轮廓，营造出强大的视觉冲击力。两侧“7 字形”的大灯组与格栅完美融合，点亮后辨识度极高。车身的线条流畅且硬朗，采用18英寸密条辐轮圈，电动侧拉门、银色侧裙等配置。同时悬浮式车顶设计增添了整体的豪华感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸相呼应，后包围下方装有镀铬饰板，进一步提升了车辆的整体美感。外观配色上，提供了典雅黑、刃影白、星川蓝等多种车身颜色，以及豪华分色设计（幻速银+典雅黑）。进一步提升了车辆的豪华感。

内饰同样延续经典设计，向往M8鸿蒙座舱版限时免费升级第二排DeepSoft双零重力座椅过道版，具备12向电动调节、座椅记忆、实体控制按键、16点式按摩及通风/加热功能。标配的第二排航空座椅则提供10向调节、座椅记忆 / 防夹、10点式按摩、通风和加热功能。

空间表现同样优异，新车长宽高分别为5251/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，另外还有35处储物空间、三温四控智能冰箱、无风感空调等细节，全方位满足大家庭全场景需求。

作为“华为含量最高的MPV”，向往M8鸿蒙版的最大亮点之一是其搭载的华为鸿蒙座舱HarmonySpace。车内配备12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏，17.3英寸3K分辨率高清吸顶屏、第二排座椅双侧5英寸扶手屏以及流媒体内后视镜，为用户带来了丰富的娱乐享受。车机系统采用Harmony OS操作系统，支持触控、语音控制和手势控制，实现多屏联动无缝流转，车内语音交互成功率达99.5%，支持连续对话、打断响应及一语多指令，精准覆盖四音区识别，还可车控家，实现全场景智能融合。

动力方面，向往M8鸿蒙版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为140千瓦，电动机最大功率160千瓦，匹挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间7.9秒。同时配备44.5kWh的宁德时代骁遥增混3C电池，CLTC工况下纯电续航里程为248公里，从30%充至80%电量需15分钟，支持外放电功能。此外，新车还全系标配SDC电磁悬架。

广汽传祺聚合全球顶级汽车产业链资源，与华为乾崑、宁德时代深度合作，开启中国智能车“大厂时代”。作为国内少数实现核心工艺全栈自研自产的品牌，传祺累计投入超500亿元，建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂，并具备发动机、电机、电池三大核心部件自主生产能力。依托先进测试设备、严苛测试标准、全工序自主制造能力及全生命周期QDR质量管理体系，传祺从研发到生产全周期坚持高标准，为产品品质筑牢根基。

总结

传祺MPV家族第80万台量产车下线，不仅是销量数字的突破，也标志着中国品牌在MPV领域完成了从“跟跑” 到 “领跑”的转变。另外向往M8鸿蒙座舱版的推出，从行业视角看，传祺的发展路径为中国汽车品牌提供了参考：以自研实力为根基，通过生态合作补齐短板，在细分市场做深做透。未来，随着智能汽车 “大厂时代” 的来临，这种“硬核制造+生态协同+用户洞察”的模式，有望推动更多中国品牌在全球市场占据一席之地。

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