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更让人揪心的是，梅州客家——目前中超唯一一支县属球队，降级概率超过八成。如果他们真的降级，将成为中超历史上首支连续两年在同一级别联赛降级的球队。小本经营、交通不便、青训流失……这支南粤足球的“独苗”还能撑多久？
而另一边，青岛海牛的经历或许能带来一丝希望：他们曾在中乙蛰伏五年，最终杀回中超。但问题是，现在的中国足球环境，还容得下“东山再起”的故事吗？
长春亚泰成立于1996年，是中国足坛少有的“长寿俱乐部”之一。从甲A时代到中超，他们一直沿用同一队名，甚至在2007年捧起过中超冠军奖杯。作为东北足球的重要象征，亚泰的球迷基础深厚，但如今却因资金问题站在解散边缘。
展开剩余59%《足球报》透露，如果找不到新的投资方，俱乐部很可能选择退出。这不是孤例——近几年，沧州雄狮、广州富力、广州恒大、武汉卓尔、大连人、重庆当代、河北华夏幸福等球队降级后纷纷解散。企业投资足球的初衷往往不是俱乐部盈利，而是政策倾斜和品牌曝光。一旦降级，这两大价值几乎归零。
梅州客家的处境同样艰难。作为顶级联赛唯一的县属球队，他们的主场设在五华县，交通和住宿条件让客队叫苦不迭，甚至被调侃“客场踢梅州等于加练”。更尴尬的是，尽管梅州是“足球之乡”，培养过李惠堂这样的传奇球王，以及刘彬彬、谢文能、谢维军等现役国脚级球员，但人才流失严重——好苗子基本都被其他中超球队挖走。
小本经营的梅州客家无力大手笔引援，只能靠“苟延残喘”的方式保级。本赛季最后一轮，他们降级的概率超过八成。如果成真，这支球队是否会步其他降级队的后尘，直接解散？
青岛海牛的经历或许能提供一些参考。2013年降级后，他们一度跌入中乙，甚至在那里“蛰伏”了五年。但坚持不散伙的他们，最终在2021年重返中超。本赛季，青岛海牛仍在为保级奋战，而他们的故事证明了一点：只要不解散，就还有希望。
但现实是，中甲联赛如今几乎看不到“老熟人”。本赛季中甲只有南通支云一支曾经的中超球队，其余要么是新军，要么是“混日子”的老油条。降级对球队的打击不仅是竞技层面的，更是生存层面的——投资方撤资、政府支持减少、球迷流失……每一步都可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。
长春亚泰和梅州客家会如何选择？是咬牙坚持，还是无奈退出？对中国足球来说，失去任何一支历史悠久的球队都是难以弥补的损失。毕竟，联赛的底蕴不是靠新军堆砌的，而是靠这些历经风雨的老牌球队一点点积累的。
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